Le Tmax

Un ami qui roule en GS aujourd'hui nous donne les "vrais" chiffres du Tmax.... Remarquez pour un même kilométrage (11000/an) mon 125 Burgman n'était pas économique non plus avec des révisions tous les 4000 mais la conduite est plus calme que le Tmax c'est sûr !

Il dit :

"j'ai eu un Tmax, très fun, rigureux et patique, mais excessivement cher à l'entretien.
Revision (vidange) tous les 5000, courroies, varios, conso de plaquettes(pas de rétrogradages) ..., bref ce n'est pas un engin très économe (compter le double d'une GS), une bonne conso à 7l si on tire un peu et une autonomie dite à 200/220 mais en réalité plus proche des 180km."

Le fun a un coût !

vu sous cet angle , je comfirme que j'adore mon swt !!!!
et que je ne suis pas pret d'en changé !!!!

le tmax c est un peu comme quand tu achete une porsche ou un R1
tu te l achete en le sachant et pour te faire plaisir
mais purquoi donc il est au top depuis 10 ans et que tout le monde le veux

on peut m expliquer?

Je pense que c'est justement lorsque tu en achètes un autre moins fougueux que tu comprends la différence ! Après on aime ou on n'aime pas ce genre "Porsche" comme tu dis.

c est quand meme drole cette "meprise" du tmax
si vraiment c etait pas un bon scoot
ils n en vendrez pas
toute les marque veulent leur tmax
regarde chez bm il sortent le c600 sport pour le concurencer

j ai eu pour ma part un maj 400 avant et cest vrai que c deux monde differents mais je regrette pas mon achat meme si c vrai que le tmax se fait cher payer

le mien est full stock et je pense le laisser

Ce que je peux dire c'est que quand je l'ai essayé... je suis tombé sous le charme de sa partie cycle extraordinaire. Tenue de route, freinage et suspension vraiment de haut niveau !

Par contre du moteur, j'avais été plutôt déçu par rapport à mon silverwing à l'époque.

C'est vrai qu'il passe souvent pour le vilain petit canard mais aussi qu'il s'adresse à une clientèle "différente" et plus sportive (dans la majorité des cas) que l'ensemble des autres scoots.

j'adore son look, mais je n'ai jamais essayé!!!

cedwing a écrit:

C'est vrai qu'il s'adresse à une clientèle "différente" et plus sportive

Ce n'est pas exactement ce que je serais tenté de penser

Comment ça Joël... Je ne comprends pas ce que tu veux dire par là !

Je pense que pour une partie de la clientèle, ce n'est pas le côté "sportif" de la machine qui est le plus déterminant dans l'achat.

Ah non, je suis bien d'accord.

Mais je me demande si son côté "sportif" ne fait pas de lui le vilain petit canard aux yeux des scooteristes des autres marques à l'esprit plutôt "balade".

C'est juste une interrogation que je me posais et qui n'engage que moi bien sûr.

bonjour a tous ! pour avoir rouler plus de 7 ans en tmax , je doit vous dire que pour ballader il est extra ! pas obligé de mettre la gomme tout le temp ! la il devient onereux ! mais pour moi exellente machine

le T-Max c'est le roi des scooters, beau, très bien fini.
J'ai essaye le 530 au mois de mars j'ai été un peu déçu par les reprises, mais il était d'origine.
J'ai assisté a des départs canon aux feux, a couper le souffle.

il faut arreter de denigrer le tmax

quand tu roules en scoot gt tu salues pas le tmax car c est pour beaucoup un scoot de frimeur et de branleur
quand tu roules en moto tu salues pas le tmax car c est un scooter

je parle de vecu simplement

quand tu roules en tmax tu es un peu le vilain petit canard du 2 roues

Ouh... ça c'est du déterrage
J'adore la gueule du TMax, mais pas sa conso, et son "coffre" ridicule.

Et pour le reste, viens faire quelques tours de périph parisien avec moi, tu comprendras pourquoi les proprios de cette machine (géniale, pour le côté sport) ont une sale réputation. Il te suffira d'un petit quart d'heure pour comprendre

je sais faflef

des cons il y en a partout....

et il y a pas qu en scoot

pour l emport on joue plus serre
quand je part avec madame on as le dessous de selle
le top case
la sacoche de tunnel
et ca nous va

on va meme essaye au printemps d emmener le chien dans le top case... lol

Faudra nous faire la photo : ça doit valoir le détour