Argent / Blanc / Noir

Je crois que certains fabricants de bulles en font (Givi ou ermax - à voir sur leur site)

J'en ai trouvé chez givi .... je te met une photo.
http://www.givi.fr/Pour-votre-moto/?ma=HONDA&mo=SW-T-400-09
(attention le rouge n'est pas dispo en France).

Cricri tu as aussi yamaha superbe machine .

Arrêtez de l'embrouiller avec tous les scooters qui existent laissez-le choisir.

Bah cricrigien nous demande notre avis ...
On lui donne.

Parmi nous y en a qui ont eu la chance d'essayer le Satelis et le SW-T... et nous ont fait part de leur ressenti...

Maintenant il est vrai qu'un essai vaut mieux qu'un long discours...

Mais comme tu l'as dit cricrigien ... le plus dur reste à convaincre madame !!! Des SW-T ou des satelis 500 il y en aura toujours en occase ou en neuf ...

Bon même si c'est pas le moment car tu es en ré-éduc, moi je trouve ça bien de vouloir remonter en selle !!!

"reconstruit" toi bien d'abord .... il sera toujours temps de faire un choix après la guérison .....

Merci Denis, Olivier et Joël,

A vrai dire je crois que mon choix va s'arrêter sur le SW-T 400, mais ce sera pour le prendre en noir avec une petite bulle noire, comme mon regretté Blacksat.

Dommage que je ne sois pas à la maison (et en état...), car sinon j'aurais pu faire un photo-montage pour voir ce que ça donne !

Merci pour vos infos en tout cas ! Le plus dur sera de convaincre madame, mais pour le reste "ca roule" car j'ai vu les lieux de l'accident et mes traces, franchement je ne me sens pas du tout responsable de celà ! J'aimerais donc bien racheter un engin rapidement et passer le A derrière ma première expérience en scooter 125.

A bientôt tout le monde et bonjour de Valence d'où je vous écris actuellemnt !

Christophe.

Pas de quoi !

Sinon il y a le Forza 250 moins puissant mais qui a l'air assez rapide pour doubler ...

Et coté look ... c'est pas mal je trouve !

Super cher le forza, presque le prix du 400.

le FORZA 250 ====>5990 roros



un lien pour te donner une idée: http://moto.honda.fr/fiche_technique_Forza_250_ABS_51.html

jnlc

C'est clair que c'est honda !
Mais je pense aussi que les concess l'ont sur les bras !!! Donc il n'est pas facile à vendre en neuf ... donc de bonnes affaires à faire, surtout depuis la sortie du SW-T ...!

Peut-être en occase !

L'idée c'était de montrer du noir avec la bulle "sport" ... je lui trouve un air de famille avec le SW-T ...

C'est quand même qu'un 250, c'est cher payé...

Merci pour les infos sur le FORZA, mais pour l"instant je crois que je vais rester sur le SW-T bicylindre en 400 !

De toutes façons actuellement je suis condamné à attendre, donc après je passerai le A, je continuerai à mettre de côté tous les mois pour ajouter au bout du remboursement de mon regretté 125 Blacksat et j'irai acheter mon SW-T 400 !
A moins que je trouve mieux entre temps... qui sait !

Christophe.

Salut Christophe,

Je suis moi-même possesseur d'un SW-T400 (voir mes impressions sur d'autres posts), je peux t'assurer que c'est que du bonheur, y compris pour le passager(ère). Le confort , la fiabilité, on sent qu'on peut partir loin sans soucis .... Tu ne regretteras pas ton choix, je ne te parle même pas du freinage (abs) qui sort du lot ...

Amicalement,

forrest

Merci Philippe,

ce n'est pas encore pour maintenant, mais je l'annoncerai sur le forum si j'arrive à réaliser ces projets.

Au fait quel vitesse de pointe atteints-tu avec (compteur et gps) ?

A bientôt ! Christophe.

Pour ma part je passe le 130 ...

Mais selon webzine il peut atteindre plus de 160 ...
http://www.motoservices.com/scooter/honda-SW-T400-2009-53.htm

Mais la vistesse de croisière de l'engin c'est 110/120 tranquille et sans effort (et il reste de la marge).
En même temps, je ne pense pas que cela soit la phylosophie d'un scoot.

Moi, sur autoroute 155 sans soucis, compteur, pas de gps.

Conso très faible.

De mémoire ce scoot est donné pour 159 chrono.
Mais ce n'est pas ça qu'il faut regarder vu qu'on est largement au dessus de la vitesse maximum autorisée.
L'important pour moi, c'est sa capacité de reprise et là, elle est bluffante. Le Silver Wing (ou SW-T400 c'est le même moteur) reprend illico à chaque sollicitation de la poignée de gaz et quelque soit la vitesse, même à 130km/h, il repart tout de suite, ça c'est une vraie sécurité.
C'est là où il fait le trou face à une concurrence qui montre vite ses limites.

Merci pour vos réponses.

Je vais voir qui le commercialise sur Montélimar pour un essai dès que j'aurai le A !

Je ne compte pas non plus battre des records de vitesse, plutôt avoir plus de chevaux sous la main quand je double sur nationale (95% de mes utilisations !).

Je savais que je dépasserais largement les 130 km/h compteur de mon Blacksat en solo sur autoroute, mais c'était plus par curiosité !!!

A bientôt ! Christophe.

Tu sais Christophe, avec mon Burgman 650 j'ai 55 chavaux et c 'est pas pour ça que je roule comme un malade. Je roule "économique" et certaines mauvaises langues disent que je ne roule pas assez vite. Moi au moins, j'apprécie les paysages traversés et surtout j'arrive à consommer moins de 5L/100.

5,1L/100 c'est ma conso actuelle, mais je ne fais QUE de la ville aux heures de pointe, donc la pire des conditions de route. Je sais que c'est la conso maximale du scoot.

Comme quoi ... en utilisation "campagne" ... 4.4 l.